你覺得什么樣的周邊環境設置聲屏障才會比較好

    跟著我國交通路網的快速開展，聲屏障作為當時處理交通噪聲問題的要害辦法，得到了廣泛的運用。但從現在國內建成的聲屏障的作用來看，部分聲屏障還不是很抱負，給國家和公民形成不必要的糟蹋。

    形成這樣的首要原因是，大多數聲屏障的規劃沒科學依據，盲目性比較大。對什么地方合適設置聲屏障，以及怎么確認聲屏障的長度（L），聲屏障的高度（H）等參數都是憑感覺去確認。下面聲屏障廠家依據多年聲屏障研討和規劃實踐經歷，在本文中企圖給出在聲屏障的規劃中上述參數的有用辦法和經歷公式，供規劃人員在往后的聲屏障規劃中參閱和運用。

    當時，在談到交通噪聲管理的問題時，總是首要想到運用聲屏障處理問題。自從上個世紀九十年代，我國在上海市首要在城市的高架路運用聲屏障后，在其它大都市競相仿效，其高架橋上的聲屏障像漫山遍野般地呈現。

    其實像在城市市中心區建造聲屏障其作用微乎其微。假如規劃不妥，還會添加噪聲污染。這樣不只給國家形成令人心痛的丟失，一起也對城市景象起到了損壞作用。

    聲屏障維護的目標高度是否超越聲屏障的高度。若維護的目標的高度低于聲屏障的高度，則聲屏障將起到比較好的作用，如國外高速公路邊維護別墅的聲屏障作用非常好；若所維護的目標高于聲屏障，則不習慣設置聲屏障。

    如高層建筑樹立的城區中心的高架橋上是不適運用聲屏障來下降交通噪聲的。在這種情況下，在建筑物的門窗上采納辦法是既經濟又作用好。現在在深圳、上海、廣州等地裝置的我國自主知識產權―自然通風降噪窗獲得非常好的作用。

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