關于高速公路聲屏障的技術參考資料

高速公路聲屏障規劃中傳統聲學規劃方法與底層力量之間的矛盾問題、線路與聲屏障設置的道路結構和諧性問題、如何提高安全性和T值的問題提出了如何增加聲屏障的整體密封功能的問題，并得到了預期的降噪效果的實例。如何充分利用形勢，改變道路聲屏障規劃的思維方式，形成一種新的思路與我們探討。公路聲屏障設計與數據參數參考

近年來，隨著中國交通基礎設施建設的快速發展，與公路相配套的交通與環境保護技術逐漸發展，極大地促進了中國公路功能的提升。

隨著高速公路交通噪聲的日益嚴重，越來越多的高速公路（尤其是較早修建的高速公路）經常被公路沿線居民投訴或請愿，給公路的養護管理帶來很大困難。為了遵循“和諧社會”的指導精神，管理者們努力探討如何處理交通噪聲困擾人們的問題。聲屏障的建設是解決交通噪聲干擾最有效的途徑。

（1）具有一定的降噪功能（通常為5dB～10dB）。

（2）沿線居民的心理暗示。

（3）搬遷是毫無疑問的。

（4）一次性投資，見效快，維護成本低。

聲屏障高度受路基安全性的限制，但通過增加頂部吸收體來增加有效屏蔽高度是一種新的試驗方法。這種方法只適用于城市道路，這是不可能做到的，但它充分發揮了它在高速公路上的優勢。對齊是外觀最重要的目標，通常受道路沿線現有結構的約束，但通過對上層建筑的調整來彌補這種不足的思維方式有時可能會產生影響。

上一篇文章：簡述高速公路聲屏障的性能和特點
下一篇文章：為什么要安裝聲屏障呢？